Conflicto entre Rusia y Ucrania: ¿Cómo afectará al turismo?
Olivier Henry-Biabaud, fundador de TCI Research, en un seminario web celebrado el 23 de marzo, ha diferenciado esta crisis de la de COVID-19: "El enemigo era algo desconocido y muy invisible, y decidir viajar era como tirar los dados, y tenías una alta probabilidad de estar expuesto al virus y contaminado.”
La invasión rusa de Ucrania tiene un efecto mucho más tangible, "el enemigo tiene un rostro,y la gente sabe casi con certeza dónde es seguro viajar y dónde no. "Esto está teniendo un impacto bastante fuerte, pero no en la magnitud que podríamos esperar en comparación con otras crisis,”añadió.
Impacto: menos demanda de vuelos, actividades y alojamiento.
El principal efecto se ha notado sobre la disponibilidad de petróleo. La dependencia de Europa y EE.UU. de Rusia en cuanto a fuentes de energía y el cierre de esta relación comercial ha supuesto un gran aumento del transporte, la producción de alimentos y, por supuesto, las economías domésticas.
Muchos vuelos de larga distancia no se ofrecen. Por lo tanto, hay menos oferta y demanda de viajes internacionales, y el resto de los vuelos disponibles han aumentado considerablemente de precio.
Debido a que los vuelos son más largos, el coste del combustible es mayor.
El comercio internacional ha cambiado bruscamente. Actualmente, Europa no transmite una sensación e imagen de seguridad.
Se han producido graves interrupciones en la conectividad aérea y el comercio con Rusia se ha bloqueado con efecto inmediato. El efecto mariposa no se ha hecho esperar. el aumento de los precios del petróleo, la caída de la economía rusa, la disminución de los ingresos, la inflación.
Con el bloqueo del espacio aéreo ruso, han convertido los desplazamientos habituales en viajes más largos que exigen mayores costes de combustible, lo que lleva a subidas de precios o incluso cancelaciones.
Debido al cierre del espacio aéreo.
Estados Unidos, Canadá, Europa y otros países han establecido restricciones para sobrevolar el espacio aéreo ruso. En consecuencia, las rutas de Japón a Europa atraviesan el Pacífico y sobrevuelan Alaska, un vuelo mucho más largo.
Japan Airlines ha decidido cancelar sus vuelos debido al aumento de las horas de vuelo y a los costes de combustible, en un momento crítico en el que Japan Airlines intenta recuperarse del devastador impacto de la pandemia, ha informado su portavoz.
Por otro lado, también hay instrucciones no dar cobertura a las compañías aéreas rusas. Los proveedores de la industria mundial de viajes y turismo, Sabre y Amadeushan eliminado a la aerolínea rusa Aeroflot de sus sistemas de reserva. Sin embargo, estas medidas no afectan a las aerolíneas rusas que operan con aviones de matrícula extranjera o en vuelos nacionales.
Impacto: Cambio en el comportamiento de los viajeros.
El impacto psicológico de la guerra suele llevar a un miedo a viajar,como ha ocurrido en guerras anteriores. Sin embargo, esta vez ha coincidido, con bastante mala suerte, con la finalización de la pandemia de COVID-19.
La inestabilidad provocada por el conflicto en Rusia y Ucrania genera incertidumbre, lo que, a su vez, ralentiza los viajes. Ya se han producido los primeras anulaciones en Europa.
El miedo está afectando a los viajes. Sin embargo, se espera que este impacto sea localizado, con una mayor repercusión en los países del entorno más cercano: Rusia y Europa del Este y países como Polonia o Finlandia.
Impacto: Aumento significativo de la inflación tanto en Rusia como en el resto del mundo (especialmente en Europa).
La gran dependencia de la energía rusa ha hecho subir los precios, especialmente en algunos países más que en otros (en toda la UE, El gas ruso representa el 40% del suministro energético.Aunque en algunos países, como la República Checa y Letonia, llegan al 100%).
A esta dependencia hay que añadir la volatilidad de los mercados financieros: ya tenemos inflación extrema.
El sector energético, los alimentos, los mercados financieros y el crecimiento económico se ven muy afectados.
La Fondo Monetario Internacional pronto actualizará las Perspectivas Económicas Mundiales , pero inevitablemente, habrá un nuevo endurecimiento monetario unido a una recesión.
La inflación prevista hará que la población nacional centre sus ingresos en los productos básicos, como los alimentos y la electricidad. Por tanto, es muy probable que el público reducirá el gasto en viajes.
¿Cuál es la importancia de Rusia para el turismo español, cubano y puertorriqueño, y cómo afectará a estos mercados?
El cierre del espacio aéreo, las sanciones económicas decretadas por los gobiernos occidentales contra Rusia y el bloqueo de las tarjetas de crédito y las transferencias SWIFT, han dejado a los turistas rusos en una situación complicada.
Los viajeros norteamericanos no están cancelando sus planes, pero los están posponiendo o simplemente ajustando su itinerario dentro de Europa.
Además, los principales mercados, como Francia, Italia y España, siguen sin ver afectada su reputación. Según datos facilitados por Olivier Henry-Biabaud, fundador de Investigación TCI.
A continuación nos centraremos en nuestros mercados de habla hispana, pero consulte este recurso para ver cómo afecta a otros destinos.
La importancia de Rusia en el mercado turístico español
Tras la pandemia, las esperanzas de recuperar el turismo ruso eran altas.
En 2019 , España recibió más de 1.3 millones de visitantes rusos .Los destinos más demandados por estos clientes son Barcelona, Alicante, Madrid y Málaga, con un gasto de 1.100 millones de euros.
Con Aeroflot y Siberia Airlines (la empresa líder en viajes Rusia-España) paralizada, no hay viajeros rusos. El impacto importante aquí no es el número de llegadas sino la pérdida de gastos ,dado que el turismo ruso es uno de los que más gasta en Europa.
Cuba siente el golpe económico de la salida de los turistas rusos
Uno de los primeros destinos con los que Rusia estableció conexiones tras la pandemia fue Cuba.
Se había convertido en la principal fuente de turistas para Cuba (63% en el primer semestre de 2020) - especialmente Varadero - con vuelos directos programados semanalmente.
Con el cierre del espacio aéreo, Rusia ha cancelado todos los vuelos a la isla.Es una complicación más para Cuba, que ya estaba en una situación difícil.
Es más, el turismo no era el único vínculo financiero de Cuba con Rusia.Entre 2006 y 2019, Rusia ofreció a Cuba créditos a la exportación por valor de 2.300 millones de dólares para financiar proyectos en los ámbitos de la energía, la metalurgia, el transporte y el suministro de bienes necesarios para el desarrollo de la economía de la isla.
En Puerto Rico, no hay rutas afectadas
A pesar de que Puerto Rico es uno de los destinos caribeños más populares (tercer destino caribeño por detrás de Punta Cana y Cuba), ni Ucrania ni Rusia figuran entre sus principales proveedores de viajes.
Según Estadísticas del gobierno de Puerto Rico,la mayoría de los turistas que llegan a Puerto Rico proceden de Estados Unidos (debido a su proximidad y a las facilidades para viajar sin visado), Canadá, México, Centroamérica y países europeos.
Las rutas entre estas conexiones no se verán afectadas.
¿Qué significa para las industrias específicas?
La industria de la aviación ha sido golpeada con fuerza y lo será de nuevo
El sector no sólo se ve afectado por los aumentos de combustible o las restricciones del espacio aéreo.
Empresas europeas dejaron de arrendar 512 aviones (de un total de 861) a Rusia debido a las sanciones de un total de 861, ha reportado Cirium .
Los fabricantes de aviones y las empresas de mantenimiento no se quedan atrás en el suministro de nuevos aviones y piezas de recambio.
Como ya se ha mencionado, las empresas de distribución de tarifas de viaje, como la de Texas Sabre Corp. y Spain’s Amadeus IT Group S.A. y las pequeñas agencias de viajes han declarado que retirarán el apoyo a Aeroflot en sus sistemas.
Uno de los acontecimientos más importantes de este sector es el Salón Aeronáutico Internacional de Farnborough,que ha suspendido la participación rusa en el evento de este año que se celebrará en julio a las afueras de Londres.
Las compañías aéreas de países como el Emiratos Árabes Unidos, Qatary Serbia son de las pocas que siguen sirviendo regularmente a destinos rusos.
Lufthansa, la mayor compañía aérea de Alemania, afirma que "los vuelos a Extremo Oriente pueden estar sujetos a cambios a corto plazo en los horarios de salida y llegada debido a la reprogramación de las rutas de vuelo.” Los vuelos a la capital surcoreana o a Tokio tardarán 90 minutos más de lo habitual.
Cruceros cancelados
Especialmente para los que tenían como destino Rusia. Crucero MSC, Crucero Noruego,y Cruceros AIDA están cancelando todas sus convocatorias en el ciudad de San Petersburgo. Lo mismo está haciendo Cruceros TUI cuidando " de manera intensiva" a los miembros de la tripulación, en su mayoría ucranianos.
Alquiler de viviendas
Se ha producido un drástico descenso de la demanda de pisos de alquiler en los países afectados. Brian Chesky, consejero delegado y cofundador de Airbnb, mantuvo que la plataforma de alquiler suspendería todas las operaciones en Rusia y Bielorrusia.
En este sentido, las grandes empresas de reservas de alojamiento muestran una ola de solidaridad apoyando a las poblaciones locales al permitir las reservas que no se van a cumplir y renunciando a los gastos de intermediación.
En particular, Airbnb no sólo facilita estas reservas, sino que también está ofreciendo casas para los refugiados ucranianos (ya lo hacía para los procedentes de Siria, Venezuela y Afganistán).
Otra iniciativa es la de la agencia de marketing hostelero Stay the Night Hospitalidad para Ucrania, que pone en contacto a refugiados ucranianos con proveedores dispuestos a acogerlos.
Viajes & Tour Operadores
Las cancelaciones de los viajes de Rusia fueron efectuadas por compañías como Aventuras G hasta al menos finales de 2023. Su fundador, Bruce Poon-Tip, pidió más presión sobre Rusia prohibiendo a los turistas rusos viajar con grupos pequeños y agencias.
El gigante europeo TUI ha estado directamente implicado, ya que un miembro de su consejo de supervisión, Alexei Mordashov (con el 34% de TUI), se vio obligado a dimitir, tras las sanciones de la UE, por ser conocido como oligarca ruso.
La realidad es que los viajeros internacionales están cancelando sus vacaciones al norte y al este de Europa
La solidaridad también se ha manifestado en este sector.
Earth Changers, Vicky Smith, junto con Kirsi Hyvaerinen, de la Red Europea de Ecoturismo, ha recopilado una lista de organizaciones que apoyan activamente a los refugiados y a las víctimas de la guerra en Ucrania. La lista de Vicky Smith reúne a organizaciones de viajes, redes de alojamiento y operadores ferroviarios, entre otros.
A través de Heygo (plataforma de visitas guiadas locales), ha sido posible hacer un seguimiento de las visitas durante la invasión, lo que ayuda a los viajeros online a conectar con los guías locales. Algunos han podido financiar su huida a través de estos servicios.
Comida y bebida
Rusia y Ucrania suman el 14% de la producción mundial de trigo y cerca del 30% de las exportaciones mundiales de trigo. Se les conoce como el granero de Europa.
El suministro de alimentos de este producto ya se está viendo afectado en término de consumo.
Debido a la paralización de los puertos y de los vuelos de carga, ya se ha producido una escasez de productos claves como los aceites y los piensos para el ganado, lo que ha provocado un alza en los costes.
Las cadenas de suministro de alimentos y bebidas se han visto interrumpidas; las empresas de logística han detenido sus envíos de mercancías, y los costes del transporte aéreo se han disparado.
Las fuerzas navales rusas han cerrado la entrada y salida de barcos en el Mar de Azov, uno de los pocos puntos de acceso para el comercio marítimo en Ucrania.
Se ha creado un gran atasco de buques que esperan pasar por el estrecho de Kerch. Con el 70% de las exportaciones ucranianas que se distribuye por barco.
Seguros
En respuesta a las sanciones mundiales contra Rusia y los riesgos para la economía rusa, las aseguradoras de todo el mundo no podrán cumplir con sus responsabilidades contractuales.
Los seguros cruciales para las empresas o socios comerciales en Rusia han dejado de funcionar.
Estudiar en el extranjero
Los estudiantes que estudian en el extranjero en Ucrania y Rusia se encuentran con una situación difícil. Muchos de ellos proceden de África y del sur de Asia.
Han tenido que buscar refugio o evacuar con urgencia. El Guardián informó de que entre 1.200 y 1.500 estudiantes internacionales están varados en Sumy, una ciudad ucraniana cercana a la frontera rusaz
Las universidades estadounidenses y europeas han suspendido o cancelado abruptamente los programas de intercambio en Rusia. El 5 de marzo el Departamento de Estado de EE.UU. advirtió a los ciudadanos estadounidenses que no viajaran a Rusia por la falta de respeto a los derechos humanos.
El 7 de marzo, Universities U.K. International escribió al Unión Rusa de Rectores (URR) para terminar los lazos con el grupo.
La medida se produce después de que el La Comisión Europea Decisión del 4 de marzo de suspender la cooperación con instituciones y organizaciones rusas en materia de investigación, ciencia e innovación.
Por otro lado, Los estudiantes ucranianos o rusos que actualmente estudian en el extranjero no podrán hacer frente a sus deudas y continuar sus programas debido al acceso limitado a sus monedas y sistemas bancarios y a la devaluación del rublo.
La solidaridad con estos estudiantes ha llegado rápidamente; las comunidades e instituciones se están movilizando para recaudar fondos para ayudar a los afectados y poner en marcha medidas especiales de ayuda.
La empresa estadounidense Instituto de Educación Internacional (IEI) ha creado una línea especial para Ucrania dentro de su Fondo de Emergencia para Estudiantes del IEI "proporcionar ayuda financiera a los estudiantes ucranianos que estudian en colegios y universidades de Estados Unidos.”
Mientras tanto, varios gobiernos de todo el mundo, incluidos los del Reino Unido, Canadá e Irlanda, han flexibilizado los requisitos de visado para los ucranianos.
Ahora pueden adquirir, prorrogar o cambiar los visados con mayor facilidad. Estos derechos incluyen la residencia, el acceso al mercado laboral y a la vivienda, la atención sanitaria y el acceso a la educación de los hijos.
Conclusión
Es demasiado pronto para determinar el verdadero impacto. Es necesario estudiar la evolución de los acontecimientos para evaluar las posibles consecuencias y establecer los planes necesarios.
Por el conflicto y sus efectos en la economía internacional, es obvio que los más afectados serán los países directamente implicados y sus vecinos.
La imagen de Europa se verá afectada, pero, como dicen los expertos, no será un impacto como el causado por la pandemia de COVID-19.
El turismo no crecerá con las mismas expectativas pero no por la falta de viajes (o el receso que seguirá mientras dure el conflicto), sino por la falta de turismo ruso que dejará a algunos destinos sin los ingresos imprescindibles, como es el caso de Cuba, la costa española o países como Turquía.
La única esperanza es que la razón y la humanidad se impongan y la paz vuelva pronto.
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